详细描述

轨底坡\轨顶坡测量仪

    轨底坡是轨底与轨道平面之间形成的横向坡度。由于车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是1/20的斜坡，为了使钢轨轴心受力，钢轨也应有一个向内的倾斜度，此即形成轨底坡。钢轨设置轨底坡，可使轮轨接触集中于轨顶中部，提高钢轨的横向稳定能力，减轻轨头不均匀磨耗，同时也有利于减小轨头塑性变形，延长使用寿命。中国铁路从1965年起，直线地段的轨底坡标准统一由原来的1/20改为1/40。

设置轨底坡可以使车轮压力集中于钢轨的中轴线上，减小载荷偏心距，降低轨腰应力，避免轨头与轨腰连接处发生纵裂，从运行效果上还可以减轻列车的蛇形运动。

轨顶坡：轨面直接与车轮接触，轨顶坡的设置直接影响对钢轨轨面的冲击，挤压力度。科学合理的设置轨顶坡将减轻钢轨轨面的使用寿命及列车的平稳度，特别是尖轨转辙处、辙叉处更为严重。

轨底坡/轨顶坡测量仪是根据铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状而开发研制的高精度、便携式、数字型轨道轨底坡、轨顶坡检测工具。具有分体式结构设计、性能稳定、温度补偿优化、蓝牙传输、数据可上传、轻巧便携、方便测量等特点。

可设置记录测量位置、股道等信息，并上传数据中心、管理、处理。

技术参数：

工作量程：±1:10～±1:99

精 度：±0.05°

分 辩 率：0.01°

工作温度：-30℃～+60℃

运行时间：≥60小时

仪器尺寸：测量部分255（长）**90(宽)**30（高）mm

          手持部分230（长）**80(宽)**30（高）mm

质 量：1.42KG

工作电压：DC12V

工作电流：100mA